Po prvé, s pokrokom v technológiách tvarovania valcovaním bol vyvinutý stroj na tvarovanie diaľničných zvodidiel w beam na výrobu zvodidiel z pozinkovanej ocele so šírkou 482 mm a hrúbkou 2-4 mm.Ľudia inštalujú zvodidlá ako bezpečnostné prvky na krajnicu alebo dve strany diaľnice alebo rýchlostnej cesty.A potom, rôzne krajiny môžu mať rôzne štandardy pre vysoké ochranné zábradlia, avšak iba malé zmeny tvarov alebo rozmerov profilu naznačujú, že preto všetky stroje na tvarovanie diaľničných zábradlí s 2 vlnami alebo w lúčom majú veľmi rovnaké funkcie a pracovný proces.
Tento stroj sa používa na dierovanie, tvarovanie a rezanie vlnitého plechu diaľničného zvodidla, ktorý sa široko používa pri stavbe mostov, diaľnic, Power Culvert , diaľničných vpustoch, stavbe infraštruktúry atď. škody spôsobené dopravnými nehodami.Zvodidlá alebo diaľničné zábradlia sú také dôležité, že ich pri výstavbe diaľnice použije každá krajina.Preto stojí za to poznať stroj na tvarovanie valcov diaľničného zvodidla.